<code id='D646D4CA94'></code><style id='D646D4CA94'></style>
    • <acronym id='D646D4CA94'></acronym>
      <center id='D646D4CA94'><center id='D646D4CA94'><tfoot id='D646D4CA94'></tfoot></center><abbr id='D646D4CA94'><dir id='D646D4CA94'><tfoot id='D646D4CA94'></tfoot><noframes id='D646D4CA94'>

    • <optgroup id='D646D4CA94'><strike id='D646D4CA94'><sup id='D646D4CA94'></sup></strike><code id='D646D4CA94'></code></optgroup>
        1. <b id='D646D4CA94'><label id='D646D4CA94'><select id='D646D4CA94'><dt id='D646D4CA94'><span id='D646D4CA94'></span></dt></select></label></b><u id='D646D4CA94'></u>
          <i id='D646D4CA94'><strike id='D646D4CA94'><tt id='D646D4CA94'><pre id='D646D4CA94'></pre></tt></strike></i>

          当前位置:首页 > 综合 > 额关会对华电中国征高动汽协会欧委税工业坚决反对车加汽车 正文

          额关会对华电中国征高动汽协会欧委税工业坚决反对车加汽车

          来源:匠意云舍   作者:知识   时间:2025-05-12 13:13:46

            8月20日,中国征高欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行终裁信息披露,汽车将对中国产电动汽车加征高额关税。工业对此,坚决8月21日中国汽车工业协会回应称,反对欧委会仲裁信息严重歪曲中国电动车产业事实,欧委中国汽车工业协会代表中国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。对华电

            根据欧委会披露的动汽信息,三家抽样中国电动汽车企业比亚迪、车加吉利、额关上汽的中国征高反补贴税率分别为17.0%、19.3%、汽车36.3%,工业特斯拉的坚决反3补贴税率为9%,配合企业平均税率为21.3%,反对不配合企业税率为

            6.3%。

            中国汽车工业协会表示,欧委会对中国电动汽车征收高额反补贴税,给中国企业在欧经营及赴欧投资带来极大风险和不确定性,损害了中国企业在欧经营和赴欧投资的信心,将对带动欧盟汽车产业发展、增加欧盟当地就业机会、实现绿色可持续发展带来严重不利影响。

            中国汽车工业协会希望欧方从中欧产业合作大局出发,坚持对话合作,共同维护中欧乃至全球汽车产业发展营造公平、非歧视、可预期的市场环境,共同维护全球汽车产业链供应链安全。

          责任编辑:李静

          标签:

          责任编辑:热点